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市交通指揮中心持續(xù)優(yōu)化進(jìn)博交通保障指揮平臺(tái)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)雙“融合” 2024-11-19 來源:市交通委
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  為確保本次進(jìn)博會(huì)交通數(shù)據(jù)采集更加精準(zhǔn)、視頻監(jiān)控更加全面、應(yīng)急指揮更加高效,第七屆進(jìn)博保障期間,指揮中心結(jié)合前六屆進(jìn)博會(huì)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)本次進(jìn)博交通保障指揮平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,著重進(jìn)行了兩個(gè)“融合”。

  一是指揮平臺(tái)與視頻平臺(tái)進(jìn)行融合。將軌道交通、地面公交、出租汽車、包車客運(yùn)、停車場(chǎng)等預(yù)案在指揮平臺(tái)中集成,各預(yù)案相關(guān)視頻坐標(biāo)點(diǎn)位在指揮平臺(tái)上予以展現(xiàn);同時(shí)與市城運(yùn)中心相互賦能,接入國家會(huì)展中心各展廳視頻,進(jìn)一步提升交通保障態(tài)勢(shì)感知能力和管理效率。

  二是指揮平臺(tái)與通信平臺(tái)進(jìn)行融合?;凇耙粡垐D”能力,融合語音電話、短信、視頻會(huì)議、對(duì)講等各種通信能力,實(shí)現(xiàn)各類設(shè)備統(tǒng)一調(diào)度,多方會(huì)商決策、實(shí)現(xiàn)跨級(jí)扁平通信,多點(diǎn)跨層級(jí)調(diào)度,助力各席位之間的融合通信指揮,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮數(shù)字化、精細(xì)化管理。

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指揮中心持續(xù)優(yōu)化進(jìn)博交通保障指揮平臺(tái)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)雙“融合”.jpg

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